majuterus99.biz.id – Pecinta mobil diesel, atau “cumi-cumi darat,” memamerkan kehebatan mereka di Diesel Attack Drag Race 2024, yang berlangsung di Community Park PIK 2, Tangerang, Banten, pada 19-20 Juli 2024. Speed’Z Performance, bengkel spesialis diesel, menyelenggarakan acara ini dengan fokus pada mobil seperti Toyota Fortuner, Innova, dan Mitsubishi Pajero Sport. Artikel ini merangkum regulasi, kelas balapan, dan dampaknya bagi komunitas otomotif berdasarkan sumber dari Blackxperience, Bincang Bincang Mobil, dan GridOto.

Diesel Attack Drag Race 2024: Format dan Regulasi

Hans Steven, pemilik Speed’Z Performance sekaligus ketua penyelenggara, mengadopsi regulasi XO Autosport Souped Up Thailand untuk Diesel Attack Drag Race 2024. “Kami gunakan sistem timing ET (Estimated Time) untuk sensasi baru di Indonesia,” ujarnya. Sistem ini menghitung waktu dari lepasnya sensor stage hingga garis finish (201 meter), dengan total trek 500 meter. Peserta yang tidak bergerak dalam 7 detik setelah lampu hijau menyala otomatis didiskualifikasi karena lampu merah menyala kembali. Dengan demikian, balapan ini mengutamakan presisi waktu daripada kecepatan semata.

Kelas Balapan di Diesel Attack Drag Race

Diesel Attack Drag Race 2024 mempertandingkan beragam kelas bracket dan pro, termasuk:

• Bracket 8,5 detik dan 8 detik
• Bracket 9,5 detik dan 9 detik
• Bracket 10,5 detik dan 10 detik
• Pro Street 2.800 cc Remap Only
• Pro Street 2.700 cc
• Pro Master Non-Engine Swap
• Monster Diesel

Peserta mayoritas menggunakan Toyota Fortuner, Innova, dan Mitsubishi Pajero Sport, yang terkenal sebagai “cumi-cumi darat” karena tenaga dan asap hitamnya. Selain itu, acara ini menghadirkan dyno test untuk mengukur tenaga mesin dan car meet-up untuk menilai estetika mobil, seperti kosmetik, pencahayaan, dan modifikasi offroad. Untuk itu, acara ini menarik pecinta otomotif dari berbagai kalangan.

Inspirasi dari XO Autosport untuk Diesel Attack 2024

Hans Steven menjelaskan bahwa Diesel Attack Drag Race 2024 mengambil inspirasi dari XO Autosport Thailand, yang dikenal dengan balap diesel kompetitif. “Regulasi Thailand kami adopsi untuk tingkatkan standar balap diesel di Indonesia,” katanya. Sistem ET menambah dinamika dengan fokus pada konsistensi waktu. Dengan kata lain, acara ini membawa standar internasional ke kancah otomotif lokal, mendorong inovasi di komunitas diesel.

Dampak Diesel Attack Drag Race 2024

Acara ini memperkuat komunitas otomotif diesel di Indonesia. Hans berharap Diesel Attack Drag Race 2024 menginspirasi event serupa di masa depan. “Kesuksesan ini bisa jadi pemicu perkembangan balap diesel,” ujarnya. Dyno test dan car meet-up juga memamerkan modifikasi seperti turbo dan ECU remap, mempererat interaksi antarpecinta otomotif. Selain itu, acara ini meningkatkan reputasi Speed’Z Performance sebagai bengkel spesialis diesel. Lebih lanjut, kehadiran mobil modifikasi menarik perhatian penggemar otomotif.

Potensi “Cumi-cumi Darat” di Diesel Attack

Mobil diesel seperti Fortuner, Innova, dan Pajero Sport mendominasi karena potensi modifikasinya. Modifikasi sederhana seperti downpipe, turbo cleaner, dan ECU remap dapat meningkatkan tenaga hingga 50-100 HP. Misalnya, Fortuner melonjak dari 150 HP ke 240-250 HP, dan Innova Reborn dari 150 HP ke 200 HP. Dengan demikian, Diesel Attack Drag Race 2024 menonjolkan daya tarik “cumi-cumi darat” bagi penggemar kecepatan dan modifikasi.

Kesimpulan

Diesel Attack Drag Race 2024 di PIK 2 menghadirkan aksi seru mobil diesel pada 19-20 Juli 2024. Dengan regulasi ET dari Thailand, kelas bracket dan pro, serta dyno test dan car meet-up, acara ini menawarkan pengalaman otomotif lengkap. Speed’Z Performance berhasil menciptakan ajang yang menginspirasi komunitas balap diesel Indonesia. Oleh sebab itu, penggemar menantikan edisi berikutnya untuk aksi Fortuner, Innova, dan Pajero Sport yang lebih garang.